我国海上巨无霸已安装就位

海上海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，巨无位MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，巨无位MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、霸已航程长短不一的精彩航次。

MSC荣耀号于2019年下水，安装是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，安装不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。黄瑞玲对《华夏时报》透露，海上从游客类型来看，海上当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。巨无位但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，霸已让我们对中国市场更具信心和期待。我们将进一步完善航线部署，安装提供更多的目的地选择。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，海上而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、海上二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

另一个方面，巨无位疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，霸已将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，安装其中前往香港的短途航线历时3天2晚，安装将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。中国邮轮市场稳步复苏，海上我们也将进一步完善工作和部署安排，海上并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、巨无位踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，霸已而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、霸已二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

(责任编辑：黄浦区)